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沃世國際貨運(yùn)(WORTHCARGO)“the Belt and Road initiative”視野中的泰國曼谷港 - 泰國航線

“the Belt and Road initiative”視野中的泰國曼谷港

文章來源:沃世國際   2023-07-25 11:57:48  
  泰國國內(nèi)港口數(shù)量眾多,共有47個(gè)港口,其中國際港口有21個(gè)。曼谷港位于泰國西南部湄南河下游的兩岸,瀕臨曼谷灣的北側(cè),是泰國重要的港口之一。港區(qū)主要由東、西兩個(gè)碼頭組成,東碼頭主要停靠集裝箱船舶。港區(qū)碼頭泊位岸線長(zhǎng)1900m,水深為8.2m。由于碼頭水淺,只能停靠約10000載重噸的船舶及500TEU的集裝箱船,因此,只有開往日本、新加坡等國的集裝箱支線船能靠碼頭,而開往歐洲的大型集裝箱船要在港外的錨地靠泊。由于大量外貿(mào)貨物通過曼谷港進(jìn)出口,老撾和柬埔寨部分進(jìn)出口貨物也經(jīng)此轉(zhuǎn)口,所以該港啟用了曼谷灣東南岸的梭桃邑港,以緩解曼谷港的擁擠狀況。

      泰國國土面積51萬平方公里,人口超過6800萬。作為一個(gè)新興工業(yè)化國家,其經(jīng)濟(jì)主要依賴出口,其中出口占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例超過三分之二。泰國是東南亞國家聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一,也是東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體。

      作為目前世界新興工業(yè)國家和新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體之一,泰國經(jīng)濟(jì)在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)以及旅游業(yè)表現(xiàn)良好,是亞洲的糧食凈出口國,也是世界五大農(nóng)產(chǎn)品出口國之一。

      曼谷港由泰國港務(wù)局負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營,海運(yùn)航線可達(dá)中、日、美、歐和新加坡等地區(qū)和國家。由于曼谷港對(duì)水道有限制,導(dǎo)致通過港口的船舶不能超過10,000載重噸和172米長(zhǎng),以及8.2米的水深。曼谷港由東、西兩個(gè)港區(qū)構(gòu)成,西區(qū)主要停靠普通船舶,有10個(gè)泊位,用于裝卸普通貨物,提供國內(nèi)和國際停泊服務(wù)。東區(qū)裝卸集裝箱貨物,有8個(gè)泊位,配有機(jī)械裝運(yùn)設(shè)備,其中可移式吊最大起重能力達(dá)50噸。港區(qū)碼頭泊位岸線長(zhǎng)1900m,最大水深為8.2m。貨棚面積有13萬平方米,露天堆場(chǎng)面積達(dá)31萬平方米,集裝箱貨運(yùn)站有4個(gè),面積為2.9萬平方米。東、西港區(qū)共包括3個(gè)碼頭,分別是曼谷BMT港、曼谷PAT港和曼谷SCT港。

      曼谷港維護(hù)水道,安裝航運(yùn)標(biāo)志,利用現(xiàn)代技術(shù)在泰國率先開展水道勘探等任務(wù),以便于船舶輕松安全地進(jìn)出。港口提供了4種類型的挖泥船,以便在所有條件下保證船舶適當(dāng)有效地運(yùn)行。

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