巴拿馬運河是大西洋和太平洋之間的重要水運航道。因為運河的水面高出海平面約26米，船只無法直接通行，因此人們在運河的兩端安裝了好幾道水閘。輪船通過運河時，先開到水閘內(nèi)，然后關(guān)上水閘，往里面放水，使水位升高。這樣，船只就能順利地通過了。

      1903年11月，美國獲得單獨開鑿運河的權(quán)力，于1904年動工，1914年完成。

      巴拿馬運河的通航，大大縮短了太平洋和大西洋之間的航程。例如，從美國紐約到加拿大溫哥華，比繞道南美洲南端的麥哲倫海峽縮短航程12000多千米，從紐約到日本橫濱，縮短航程約5300多千米；從歐洲到亞洲東部或澳大利亞，也近了3200多千米。

      巴拿馬運河位于美洲巴拿馬共和國的中部，它是溝通太平洋和大西洋的重要航運要道。巴拿馬運河全長81.3千米，水深13米～15米不等，河寬150米至304米。整個運河的水位高出兩大洋26米，設(shè)有6座船閘。船舶通過運河一般需要9個小時，可以通航76000噸級的輪船。

      簡單來說，巴拿馬運河的外形就像是一個樓梯，那么途徑巴拿馬運河的美國線海運應該怎么操作呢？有需要可以聯(lián)系上海沃世國際貨運代理有限公司哦！