11月7日，馬士基發(fā)布通知稱，最近能源成本的上升導(dǎo)致其需要為所有內(nèi)陸運(yùn)輸引入緊急內(nèi)陸能源附加費(fèi)(Emergency Inland Energy Surcharge)
據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日上午，德國內(nèi)閣會(huì)議批準(zhǔn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)港口收購德國漢堡港碼頭運(yùn)營商HHLA持有的漢堡港CTT集裝箱碼頭24 9%的股權(quán)。
據(jù)悉，10月12日，馬士基宣布其在奧黑爾機(jī)場附近開設(shè)了一個(gè)新的芝加哥航空貨運(yùn)站，以使機(jī)場空運(yùn)貨物立即轉(zhuǎn)移至該新設(shè)施。馬士基稱，美國70%
航運(yùn)界網(wǎng)消息，美國有關(guān)部門 （FMC）正在就如何定義海運(yùn)公共承運(yùn)人不合理拒絕訂艙的擬議規(guī)則制定通知（NPRM）征求公眾意見。
東南亞有十一個(gè)國家；泰國Thailand、越南Vietnam、新加坡Singapore、菲律賓Philippines、老撾Laos、柬埔寨Cambodia、馬來西亞Malaysia、緬
由于貨運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)的下降，迫使航運(yùn)公司繼續(xù)削減跨太平洋地區(qū)的運(yùn)力。9月，美森Matson剛宣布結(jié)束了其中國-加州快線（CCX）。據(jù)悉，CMA
到美國的海運(yùn)航線有以下幾條：1、遠(yuǎn)東--北美西海岸航線該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港
什么是AEO？AEO是Authorized Economic Operator的簡稱，中文譯名為經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者，是指以任何一種方式參與貨物國際流通，符合海關(guān)總署規(guī)
老規(guī)矩，咱們首先來了解退運(yùn)貨物的定義。退運(yùn)貨物是指原進(jìn)出口貨物因殘損、短少、品質(zhì)不良或者出現(xiàn)規(guī)格不符、延誤交貨或其他原因退運(yùn)
1、CY CYCY CY是指堆場到堆場方式，承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港集裝箱堆場整箱交付收貨人；2、CY FOCY FO（Free
木質(zhì)包裝是天然的木質(zhì)材料，用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物，常見的有木箱、木托盤、木框架箱、墊木、擋板等。下面6種情況因有害生物傳播風(fēng)險(xiǎn)足夠低，不屬于木質(zhì)包裝范疇：
你必須了解的基本知識(shí)和注意點(diǎn)1 提單通常是3正3副，也有2正3副的。假如信用證有要求的話，要和貨代特別說明。T T付款方式時(shí)，理論上只需
